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商品訊息功能

商品訊息描述非逛不可

商品特色

熱銷商品★3M吸濕排汗專利布料

★拇指開洞設計,袖子不亂跑

★兩側隱形口袋置物靈活方便

★MIT 台灣設計,台灣製造

商品訊息特點

材質:88%聚酯纖維,12%SPANDEX

產地:台灣

本款女MODEL示範穿著尺寸:S號

MODEL身型:身高170cm,體重52kg,三圍34/24/35英吋

此賣場為大尺碼專區。

洗滌方式:

◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗,以保持商品型態。

◆用洗衣機洗滌時,需以40度C以下弱速柔洗,不可浸泡,建議手洗。

◆深淺色請分開洗滌。

◆不可用含氯漂白劑漂白,請用中性洗劑洗滌。

◆為防止縮水,請勿使用烘乾機烘乾。

◆不可熨燙,如需使用烘乾機烘乾,請使用低溫烘乾。

商品顏色會因電腦螢幕設定而略有色差,請以實際商品為準。

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中國時報【廖珮妤╱台北報導】

中藥微生物超標,再增2款藥品!衛福部中醫藥司昨天公布,國科生技生產的「國科海螵蛸濃縮細粒」,及天明製藥生產的「天明蒺藜濃縮細粒」,生菌數超過標準,其中天明的產品持續回收中,國科的藥品則都已被吃下肚,違規的劣藥將依《藥事法》開罰。

衛福部中醫藥司執行「中藥製劑品質監測抽驗計畫」,共抽驗284件中藥製劑,目前已知3件不合格、12件檢驗中。除了先前爆出的順天堂中藥違規,昨又新增2款藥品不合格。

中醫藥司科長陳聘琪說,違規產品視同劣藥,需要下架銷毀,並可開罰,包含國科生技製藥股份有限公司生產的「國科海螵蛸濃縮細粒」,及天明製藥股份有限公司農科分公司生產的「天明蒺藜濃縮細粒」,都是因為微生物總生菌數超標。

其中「天明蒺藜濃縮細粒」,總計生產1111瓶,目前已回收486瓶,地方衛生局要求業者須在1月底前回收完畢。至於國科海螵蛸濃縮細粒生產的162瓶,已全數銷售完畢,應已被民眾吃下肚。

這些藥品都是中醫處方用藥,市面通路不多,大部分出現在中醫藥醫療院所。陳聘琪指,有部分藥品被民眾吃下肚,但微量應沒有太大危害,部分民眾可能有輕微腸胃不舒服。

根據規定,中藥濃縮製劑微生物總生菌數限量為105單位以下,若違反規定則屬於劣藥,可依藥事法開罰10萬到5000萬元,超人氣商品且需要下架銷毀。網友一致推薦

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

興航兩岸航線是否重新分配,行政院和交通部不同調。旅遊業者說,依往例,兩岸航線都透過重新分配來平?市場,也是最公平且合於市場機制的做法。預估未來無論哪家航空公司取得新航線經營權,都能接收復興的主要客源,但對兩岸航空市場影響不大,因陸籍航空對該市場「興趣缺缺」。

復興航空停飛,國內和國際航線由誰接手,問題都容易處理,但對於兩岸航線如何處理,行政院說由華航接手;交通部表示要分配航線;搞得民眾一頭霧水。有業者就說:「問題沒解決,政府先打結。」

先確認航線再談分配

「兩岸雙方要先確認航線,然後由民航局召集國籍航空業者討論航線分配。」民航局人員說,近年來在7月左右,兩岸航空小兩會在確認新增航點和航班後,就邀集航空業者參與。業者可提出需求及計畫的飛航申請,討論後確定誰飛。這已是行之有年的既定模式。

他表示,一般只要航線確定,我方在完成航線分配後通知陸方,陸方多不會有意見,但目前兩岸關係不佳,是否生變就不得而知。

「過去都是用分配的方式,如果用行政公權力,硬說誰能飛、誰不能飛,這個也很奇怪!」張姓旅遊業者說,復興航空原本已在大陸取得的13個航點上的航權,是經過大陸認可,如今要由其他航空業者接手,也要知會對方,航權的接手和經營者的更動是「很大的動作」,更牽涉到業者彼此間的利益競爭,若用指定而不是分配,「從來沒發生過這種事。」

在興航停飛後,無論未來誰接手興航停飛路線,應都會承接興航的客源,因為國籍旅客赴大陸8成搭乘國籍航空公司,陸客來台也一樣。因此預估客源市場不會有太大變動。尤其是陸籍航空機隊和市場都大於國籍航空,兩岸市場只是「小餅」,對此「興趣缺缺」。

上海是業者一級戰區

業者認為,上海浦東目前有10家兩岸業者,就以今年1至10月看來,興航載客率雖只有69%,也是10家業者中最低,但旅客也有15萬多人次,僅次於長榮、華航、東方和國航,仍是可觀市場,是兵家必爭之地。興航在南寧、蘭州都是國籍航空的獨家航線;張家界則是和台灣虎航、南方競爭,預料是業者眼中的「金雞母戰利品」。

另外,例如徐州,雖然和華航競爭,載客率也不如華航,但興航今年1至10月共飛185個班次,3.7萬的載客數比華航的2萬多出近一倍,一旦華航接手,只要派大飛機就可直接承接這「獨門生意」。

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